Измерение времени реакции

Каждый счетчик имеет два циферблата. Цена деления левого циферблата 0,2 с, правого 0,02 секунд. При полном обороте стрелки правого циферблата стрелка левого циферблата перемещается на одно деление. Прибор питается от двух аккумуляторных батарей общим напряжением 24 В.
При измерении времени реакции водителя на сигналы светофора экспериментатор нажатием на кнопку «Пуск-2 зеленый» включает зеленый свет, счетчики времени при этом не включаются. Затем нажатием на кнопку «Пуск-2 желтый» включается желтый свет, и одновременно автоматически включаются верхний и средний счетчики измерения времени реакции. При снятии ноги с педали управления дроссельной заслонкой останавливается верхний счетчик. Показания этого счетчика соответствуют латентному периоду двигательной реакции водителя на желтый сигнал светофора, т. е. времени от момента появления сигнала до начала двигательной реакции. При касании ногой педали тормоза останавливается средний счетчик. Разница в показаниях между средним и верхним счетчиками измерения времени реакции характеризует первую часть моторного периода реакции водителя на сигнал светофора.
При нажатии кнопки «Пуск-2 красный» зажигается красный свет и одновременно включаются все три счетчика. Первые два счетчика (верхний и средний) останавливаются так же, как и при включении желтого света, а нижний — при нажатии на педаль тормоза до отказа. Разница в показаниях между нижним и средним счетчиками измерения времени реакции и соответствует времени полного нажатия педали тормоза. Это второй период реакции водителя на тормозной сигнал светофора.

Похожие записи

  • 25.05.2015 Программа занятий на тренажерах На теневом тренажере предусмотрена программа занятий на тренажере, которая предполагае, что выбор маршрута и скорости движения зависит главным образом от обучаемого. Например, видя перед […]
  • 23.05.2015 Мастер производственного обучения автошколы Называя и показывая каждый прибор, рычаг и педаль, мастер производственного обучения автошколы, объясняет их назначение, показывает правильное положение рук на рулевом колесе, ног на […]

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *