Ощущение в тренажёре

Наибольшую часть информации (около 90%) о движении автомобиля и окружающей обстановке водителю сообщают зрительные ощущения в тренажёре. Зрительные сигналы о скорости и направлении движения ведомого автомобиля и других участников дорожного движения, о средствах регулирования, а также о расстояниях до препятствий наиболее существенны для водительской деятельности.
Остальные ощущения в тренажёре (слуховые, мышечные, вибрационные, кожно-тактильные, обонятельные и др.) являются вспомогательными, а доставляемая ими информация носит дополнительный характер.
Системы, создающие у водителя эти ощущения, как правило, получаются на тренажерах сложными и дорогими. Поэтому ими оборудуют только наиболее совершенные конструкции тренажеров, например, динамические.
Основное внимание ощущению в тренажерах уделяется созданию у учащегося достоверного зрительного ощущения дороги, окружающих ее предметов и движущихся транспортных средств.

Похожие записи

  • 03.05.2015 Резерв психофизиологических возможностей Применение тренажёров для исследования резерва психофизиологических возможностей водителя. Автомобильные тренажеры могут быть использованы не только при первичном обучении вождению […]
  • 04.05.2015 Cкорость подачи сигналов С помощью этого прибора можно проводить обследование и автономно, т. е. без автомобиля и тренажера. Целью такого обследования является изучение скорости и точности сложных двигательных […]

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *