Реакция при экстренном торможении

Для измерения времени реакции при экстренном торможении водителя на внезапно возникшее препятствие, требующее «экстренного» торможения или маневрирования, переключатель «Латентный 2 — моторный 2» ставится в положение «Латентный 2». При нажатии кнопок «Пуск-2 налево» или «Пуск-2 направо» на табло вспыхивает условный сигнал, требующий «экстренного маневрирования», и одновременно включаются все три счетчика. Верхний счетчик, как и при действиях водителя на желтый сигнал светофора, останавливается при снятии ноги с педали управления дроссельной заслонкой, средний останавливается при касании педали тормоза, а нижний — при повороте рулевого колеса налево или направо. При обследовании девяти водителей с помощью указанного реакциометра получены следующие данные реакции при экстренном торможении.
Общее время реакции при экстренном торможении у обследованных водителей находится в пределах 0,4—0,68 с.
Особенно большое влияние на время реакции при экстренном торможении оказывает эмоционально-волевая устойчивость водителя, т. е. его способность подавлять чувства неуверенности и страха в усложненных условиях профессиональной деятельности. Так, у водителей с недостаточной эмоционально-волевой устойчивостью при движении ночью, в тумане, в плотных транспортных потоках возникает состояние психической напряженности, которое может быть причиной грубых ошибок и дорожно-транспортных происшествий.

Похожие записи

  • 25.03.2015 Осваивается с рабочим местом Применение автомобиля в качестве составного элемента тренажера имеет свои преимущества даже при наиболее простом варианте, курсант осваивается с рабочим местом, даже когда дополнительные […]
  • 06.05.2015 Измерение времени реакции Каждый счетчик имеет два циферблата. Цена деления левого циферблата 0,2 с, правого 0,02 секунд. При полном обороте стрелки правого циферблата стрелка левого циферблата перемещается на одно […]

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *